常用的离心泵是如何抗汽蚀的呢

　　很多人都知道，当离心泵壳上有空气时，空气的密度远小于液体的密度，产生离心力。这样，水箱上方的液位和泵的吸入口之间的压差根据储液罐中的液体进入泵。离心泵没有自吸能力但可以输送液体。这就是汽蚀现象。那么常用的离心泵是如何抗汽蚀的呢?

　　(1)改进离心泵吸入口的结构设计。增大流量;增大叶轮盖板曲率半径，减小液体流量随减压速度急剧增大，适当减小叶片进口和叶片进口的厚度，使其接近流线型，也减小叶轮叶片的叶轮和叶片进口部分表面的光滑度降低了阻力损失;叶片伸入叶轮进口允许液体流动提前被接受，压力增加。

　　(2)采用铅诱导轮，提前进行液体流量，提高流动压力。

　　(3)采用双吸叶轮，使叶轮两侧的液体流动同时进入叶轮，进口段加倍，进口流量可缩短一次。

　　(4)设计中稍微大一点的弯曲是入射角，增大了叶片的进口角，减小了叶片的进口。叶片是为了减少堵塞，增加进口面积，改善流动工况，减少流动损失。但是，正冲击角不能太大，否则会影响效率。

　　实践表明，除了以上步骤之外，采用使用抗蚀材料具有较高的强度、硬度和韧性，较好的化学稳定性和较强的抗气蚀性。